Au lieu d’un jour de crédit en moins par 18 jours d’absence, quelle qu’en soit la raison, ce sera un jour de crédit en moins par 28 jours de maladie pour les cheminots et 2 jours fériés supprimés. Les directions syndicales se réjouissent d’avoir forcé la direction de la SNCB qui voulait passer en force,…
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Jo Cornu veut faire les poches des cheminots et des usagers
Mardi soir, le big boss de la SNCB a fait de la politique patronale sur les deux chaines publiques du pays : Son principal argument contre les grévistes était que chaque ménage belge paye 1000 euros d’impôts par an pour avoir des trains qui roulent. Pourquoi doit-on encore payer un billet ? Il ne faut pas le…
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SNCB : oui, ils nous prennent vraiment pour des c… !
Le nouveau contrat de gestion de la SNCB préparé par les services de la ministre Jacqueline Galant prévoit une augmentation des tarifs durant les 4 prochaines années,ainsi quedes tarifs plus chers aux heures de pointes, une diminutiondu nombre de lignes où le service est assuré de 7 à 21 heures, la fermeture des guichets de…
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Travailler plus pour moins d’argent ?
En alléguant que les cheminots auraient 53 jours de congé en moyenne, Jo Cornu, le patron de la SNCB, compte allègrement non seulement les journées récupérées pour les heures supplémentaires, mais aussi les jours de récupération pour limiter le travail aux 36h hebdomadaires. En effet, lors des précédentes campagnes d’économies dans les chemins de fer,…
A la Une
Les luttes collectives restent le seul moyen pour les travailleurs de défendre leurs intérêts
A l’occasion de la grève du rail, les cheminots ont été l‘objet d’une campagne de dénigrement, les dépeignant comme des privilégiés ayant beaucoup de congés et qui refuseraient de travailler 2 jours de plus. C’est tout le mépris de la classe bourgeoise qui s’étalait sur les pages des journaux et qui dégoulinait des postes de…
Entreprises, Non classé
Offensive patronale sur le rail
Travailler plus sans gagner plus, voilà ce que les cheminots se voient imposer par la direction de la SNCB. Une direction qui, avec le gouvernement, s’est fixé d’économiser 20% en cinq ans dans les chemins de fer. Cela se fera au moyen de privatisations, de diminutions des services vendus plus chers, de gel d’embauches… Par…
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Fait ce que je dis, pas ce que je fais !
La prêtresse des économies à la SNCB, la ministre de la mobilité Jacqueline Galant, connaît en ce moment quelques difficultés pour avoir contourné les règles d’appointements et d’avoir choisi un cabinet d’avocats aux honoraires de 348 €/l’heure, soit une facture d’un demi-million pour son ministère. Rien d’étonnant pour les cheminots qui savent que les économies…
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SNCB : économies au détriment des voyageurs
Les accompagnateurs de train attirent l’attention des voyageurs sur le fait que le plan d’économies Galant-Cornu prévoit entre autres de supprimer les accompagnateurs dans 20% des trains : la fermeture des portes, la surveillance du quai pour permettre un départ sécurisé du train… tout serait entre les mains du conducteur aidé par une caméra. C’est un…
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Cheminots menacés d’extinction
Les syndicats cheminots annoncent une grève pour le 9 octobre. En effet, la direction du groupe et la ministre Galant sont en train de concocter les mesures qui réduiront les dépenses de la SNCB de 25% d’ici 5 ans. En 2015, il y avait moins de 33.000 cheminots. Suivant l’accord daté de 2008, ils devraient…
Leur société, Non classé
Le guichet est fermé, m’sieur
La SNCB ferme 33 guichets de gare. Les voyageurs sont priés d’utiliser les automates… quand ils fonctionnent, quand on a la monnaie ou une carte de crédit, quand on n’est pas trop pressés… En même temps, depuis peu, les accompagnateurs doivent faire payer 7 € à chaque voyageur qui achète son titre de transport en…
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Jo Cornu grimpe dans le « benchmarking » des patrons détestés
Jo Cornu, administrateur général de la SNCB, n’a pas craint les dépenses pour que des sociétés de consulting lui fournissent des « expertises » justifiant sa politique : le « benchmarking » (terme anglais qui veut simplement dire comparer au standard). Une telle étude indiquerait que les cheminots de la SNCB travailleraient moins que leurs…
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Tous ensemble
Au moment même où la direction de la SNCB prépare des hausses de tarif pour des services qui seront dégradés, Test Achat porte plainte contre la SNCB afin qu’elle indemnise les voyageurs qui n’ont pas pu prendre le train à cause des grèves. Les navetteurs de la SNCB sont des travailleurs d’hôpitaux, de banques, d’écoles,……
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Privatisation : le bal des vampires continue !
La SNCB a privatisé sa filiale de fret, Logistics, au profit d’un groupe financier, Argos Soditic. Avec une mise de fonds de € 20 millions, Argos détient désormais 66,6% de la filiale dont les 200 locomotives, les 7 000 wagons, le parc informatique etc. qui avait été évalué à € 510 millions en 2011. Argos…
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La sécurité du rail saboté par le profit capitaliste
Cinq ans après l’accident de Buizingen qui a fait 19 morts et 162 blessés, l’équipement du réseau ferroviaire avec le système de freinage automatique européen ETCS est menacé. Les fournisseurs principaux de cet équipement, les groupes Alstom et Siemens, se disputent le marché. Ainsi Alstom a contesté l’attribution par Infrabel d’un marché de 510 millions…
Entreprises, Non classé
SNCB : destination mieux ?
Les propos rassurants et enthousiastes de la direction à propos du nouveau plan de transport de la SNCB dénotent avec la réalité de tous les jours pour les cheminots et les utilisateurs du rail. On a sabré dans le service des petites lignes rurales et supprimé de nombreux trains tôt le matin ou tard le…
Entreprises, Non classé
La grève a payé
Le 24 décembre dernier, les 14 travailleurs de BMS – entreprise sous-traitante chargée de nettoyer les trains de voyageurs de la SNCB – ont repris le travail. Après 124 jours de grève, ils ont obtenu la réintégration de leurs 5 collègues licenciés, bien qu’à un autre lieu de travail. Ils peuvent être fiers de leur…
Entreprises, Leur société, Non classé
Plus lent, plus cher : bienvenue à bord du train du 21e siècle
Le nouveau plan de transport de la SNCBconsiste surtout à contraindre encore plus de voyageurs de petites agglomérations à se transporter… par leurs propres moyens jusqu’à une grosse gare pour prendre un train. Le temps de trajet augmente sur de nombreux parcours. La direction de la SNCB « adapte » ainsi l’offre des chemins de…
Entreprises, Non classé
SNCB : le mot est lâché
Dans une lettre aux syndicats, Jo Cornu, le dirigeant de la SNCB, a évoqué la privatisation des chemins de fer… si les cheminots n’acceptent pas de changer « certaines règles liées à leur statut ». Voilà le même chantage que connaissent les travailleurs de tous les secteurs : si vous n’acceptez pas des sacrifices, ce…
Entreprises, Non classé
Un serviteur dévoué des intérêts capitalistes
Cornu, le nouveau patron de la SNCB, se distingue par sa faculté de mépriser et d’insulter les cheminots. Selon lui, ils sont trop souvent en congé, reçoivent trop de primes, et quand ils font grève, c’est pour le plaisir d’embêter les usagers. Ce ton correspond à la tâche que Cornu a acceptée : réaliser 2,1…
Monde du travail, Non classé
La force des travailleurs c’est la grève
Les négociateurs du futur gouvernement seraient d’accord pour instaurer un service minimum à la SNCB. Ces messieurs qui envisagent de multiples attaques contre les salaires et les pensions des travailleurs du public comme du privé et des nouvelles économies sur les services publics, espèrent sans doute pouvoir se protéger ainsi de la colère des travailleurs.…