En alléguant que les cheminots auraient 53 jours de congé en moyenne, Jo Cornu, le patron de la SNCB, compte allègrement non seulement les journées récupérées pour les heures supplémentaires, mais aussi les jours de récupération pour limiter le travail aux 36h hebdomadaires.
En effet, lors des précédentes campagnes d’économies dans les chemins de fer, notamment sous Herman de Croo dans les années 80, les cheminots sont passés à un régime de 40 à un régime de 38, puis de 36 heures à la fin des années 90… ! Un cheminot qui travaille 5×8 heures doit donc récupérer une demi-journée par semaine.
Lors de cette réduction du temps de travail, les salaires avaient baissé d’autant. Mais aujourd’hui Cornu voudrait réaugmenter le temps de travail des cheminots à 37 heures/semaine pour commencer, sans ré-augmenter les salaires.
Mensonge, vol et abus ? En effet !