Le nouveau contrat de gestion de la SNCB préparé par les services de la ministre Jacqueline Galant prévoit une augmentation des tarifs durant les 4 prochaines années,ainsi quedes tarifs plus chers aux heures de pointes, une diminutiondu nombre de lignes où le service est assuré de 7 à 21 heures, la fermeture des guichets de plusieurs gares pour les remplacer par des distributeurs automatiques… C’est scandaleux et la comédie des dirigeants des partis politiques aujourd’hui dans l’opposition, et qui hier ont appliqué les mêmes recettes, l’est tout autant.