Catégorie : Audi

Pas un poisson d’avril

Matthias Müller, le PDG de Volkswagen, a justifié sa rémunération de 10 millions d’euros par le risque de son « métier »: « être le PDG d’un grand groupe, c’est comme si on avait déjà un pied en prison »… C’est presque un aveu. Mais Müller peut se rassurer (et il le sait très bien): dans cette société, les…

Un miracle

Le site d’Audi Bruxelles a été certifié par Vinçotte « CO2-neutre ». Ça devrait plutôt être au Pape de certifier ce miracle. Car après tout, quand on sait changer l’eau en vin, on peut peut-être aussi croire à la transformation du diesel et des métaux lourds en air frais…

Leurs profits ou nos salaires?

Le groupe Volkswagen a publié un premier aperçu de ses résultats de 2017. Le groupe a réalisé un profit net de 11,7 milliards d’euros, plus que le double de l’année passée et plus aussi qu’en 2014, la dernière année record. Chacun des 630.000 salariés du groupe dans le monde a rapporté 18.500 euros net aux…

Petite transaction en famille

Ferdinand Piëch vend ses actions de la Porsche Holding à travers laquelle les familles Porsche et Piëch contrôlent le groupe Volkswagen. C’est son frère cadet qui les rachète. Prix estimé de la transaction (bien sûr, tenu top secret) : plus d’un milliard d’euros, l’équivalent du salaire annuel brut de plus de 20.000 ouvriers payés aux salaires…

Pousse-toi de là que je m’y mette !

Les ventes d’Audi en Chine ont atteint le record de 591 000 véhicules en 2016 (+3,6%). Allié au constructeur local FAW depuis 1995, Audi n’a cessé de croitre en Chine. Mais comme les actionnaires n’en n’ont jamais assez, fin 2016 Audi a signé un autre partenariat avec un 2è constructeur Chinois, SAIC, ce qui aurait provoqué…

Les parasites !

Malgré des dépenses exceptionnelles liées aux suites du scandale des moteurs diesel truqués, le groupe VW a renoué avec les profits en 2016, et pas les moindres : 5,14 milliards d’euros net. Et si les dividendes distribués aux actionnaires avaient été réduits en 2015, ils renouent aujourd’hui avec leur niveau de 2011 : plus d’un milliard d’euros…

Une question de 10 millions

Comme les tricheries de VW ont éclaté au grand jour et que les responsables se préparent à faire payer les travailleurs pour les conséquences, notamment en supprimant 30.000 emplois, les dirigeants s’inquiètent de leur image. Ainsi, le conseil de surveillance du groupe Volkswagen réfléchirait à limiter les rémunérations des PDG et autres top managers à…

Une année gagnante, mais pour qui ?

Aussi bien Audi que tout le groupe VW affichent à nouveau des ventes record en 2016. Le groupe a vendu 10,3 millions de voitures dans le monde, 3,8% de plus que l’année passée et plus même que Toyota. Les communiqués de presse rivalisent de déclarations de satisfaction. Mais aucune dans laquelle il serait question de…

Ils peuvent payer

VW vient de conclure un compromis avec la justice américaine. Moyennant paiement de 4,1 milliards d’euros, l’entreprise VW ne sera plus poursuivie. Avec les indemnisations de clients auxquelles VW a consenties, le coût du scandale des moteurs diesel est estimé par le groupe à 20 milliards d’euros. Une somme astronomique, mais qui pourrait être couverte…

Alors, on pourra respirer

Si le groupe VW n’est plus poursuivi aux Etats-Unis, cela ne vaut pas pour ses managers, tenus responsables individuellement. Ainsi, Oliver Schmidt, l’ancien responsable de la communication avec les autorités américaines vient de se faire arrêter, alors qu’il était en vacances en Floride. Il avait continué à mentir alors que les autorités enquêtaient déjà sur…

Licencier bio ?

C’est officiel, la marque VW annonce vouloir supprimer 30.000 emplois en 5 ans. Le groupe fait ainsi payer aux travailleurs le coût financier de ses tricheries sur les moteurs diesel. Pour faire avaler la pilule, VW évoque une réorientation de la marque vers le secteur des voitures électriques et « propres ». Le diesel n’était pas aussi…

Un emploi perdu, c’est un emploi perdu

L’IG Metall a accepté ce plan, sous prétexte qu’il n’y aura pas de “licenciements secs” et en vertu d’une « garantie d’emploi » jusqu’en 2025.Pourtant, des intérimaires, des CDD et des travailleurs de la sous-traitance perdront sèchement leur emploi et leur seul revenu. Et ce seront 30.000 emplois de moins pour les jeunes. Quant aux travailleurs restants,…

Moins ils en font, plus ils en veulent

278 actionnaires (dont des fonds de pension) portent plainte contre VW. Ils reprochent aux dirigeants de l’entreprise de ne pas avoir communiqué à temps sur le scandale des moteurs truqués… Et réclament 3,2 milliards € ! Si ceux qui n’ont jamais tenu un tournevis dans les mains réclament une pareille somme, que devraient dire ceux qui…

Audi: garder son emploi, mais à quelles conditions?

Nous rassurer ou nous endormir ? Les délégués principaux ont annoncé à la presse que la production de la voiture électrique Q6 à Bruxelles serait assurée et l’emploi sauvé. Information que tous les médias ont aussitôt relayée comme étant confirmée. Le silence des directions d’Audi et de la maison mère de VW est un message assourdissant :…

Audi (VW): Pas à nous de payer!

Les 30 000 travailleurs de VW réunis le 6 octobre dans une assemblée du personnel « confidentielle » ont pu faire connaissance avec le nouveau PDG du groupe, Matthias Müller, et constater que les performances du successeur sont dignes du prédécesseur. Tout en insistant sur le fait que la responsabilité de la tricherie est celle d’une poignée de…

Scandale de pollution chez Volkswagen: ce n’est pas aux travailleurs de payer !

extraits du bulletin d’entreprise paraissant chez Audi Bruxelles Il faut se préparer VW-Audi, vont-ils faire payer les pertes occasionnées par le scandale de pollution aux travailleurs ? Bien entendu ! Déjà, dans les usines allemandes où sont fabriqués les moteurs en question, à Braunschweig et Salzgitter, la production a été ralentie et la direction a décrété l’arrêt…

Les cadeaux aux actionnaires ne garantissent pas nos emplois

Les trois Régions bruxelloise, flamande et wallonne, sont, paraît-il, en pourparlers avec Audi sur la hauteur des avantages dont Audi pourra profiter, si l’entreprise continue à y produire des voitures. 27 millions seraient déjà accordés… Et les porte-parole politiques de se vanter de faire quelque chose pour l’emploi ! Mais Ford, Opel, ArcelorMittal, VW (et la…

La crise capitaliste n’a rien de chinois

Audi annonce une baisse de ses ventes en Chine de 12,5% pour le premier semestre 2015. Après des années de capitalisme à l’exploitation sans limites et de la spéculation effrénée, la crise est arrivée en Chine. Et comme toujours, les capitalistes réagissent en en faisant porter le fardeau aux travailleurs : Volkswagen annonce déjà du chômage…

La mauvaise graisse

A l’assemblée générale des actionnaires du 5 mai, les dirigeants du groupe VW (maison mère à 99% d’Audi) ont annoncé une augmentation des dividendes de 20%. Plus de 2 milliards d’euros seront ainsi distribués aux actionnaires. Soit l’équivalent de 51.000 fois le salaire brut annuel d’un ouvrier ! Année après année, les travailleurs enrichissent les…