La construction d’une nouvelle ligne de métro à Bruxelles connaît des difficultés techniques. Celles-ci engendreraient un surcoût de 170 millions d’euros par rapport au budget initial.
Ce chantier public rejoint ainsi la longue liste de ceux dont le prix explose au fur et à mesure qu’avance les travaux, qui par ailleurs tardent à être terminés… C’est déjà le cas de la gare de Mons ou du projet de RER, …
L’argent public est géré en dehors de tout contrôle de la population. Cela permet à des politiciens de donner à des entreprises de juteux profits grâce aux marchés publics financés par les impôts de la population.