La direction de la sncb veut mettre la pression sur les accompagnateurs de train en réduisant le temps de préparation prévu au début de leur service pour des tâches administratives. De 20 minutes, ils veulent le passer à 10.
C’est par tous les bouts qu’ils resserrent les vis, toujours suivant la logique de la rentabilité. La même qui s’applique partout et aggrave la situation dans les hôpitaux, dans les écoles, dans toutes les branches d’activité, du public comme du privé !