Reportée officiellement à 2018, la nouvelle gare de Mons est confrontée à des retards supplémentaires importants. Les 37 millions € prévus par Eurogare, filiale du groupe SNCB, pour ce chantier en 2015 ont été baissés à 14,7 millions par les mesures d’économies du gouvernement fédéral. La question se pose : la nouvelle gare verra-t-elle le jour avant la prochaine crise financière ? Si le gouvernement doit une nouvelle fois sauver les banques, les navetteurs de Mons auront échangé leur ancienne gare contre des containers pour la modique somme de… 250 millions € !