72 000 morts prématurées chaque année en Europe, dont 2 300 en Belgique : c’est l’impact des concentrations en oxydes d’azote (NOX) dans les zones urbaines provoquées principalement par les gaz polluants émis par les voitures. Aucun constructeur automobile ne respecte la normed’émission Euro 6, et certains, tel Fiat, Renaut, Opel, la dépassent de 10 à 15 fois. Certes, les constructeurs trichent pour passer les tests d’homologation, en appliquant des méthodes qui rappellent celles de VW pour les émissions de particules fines de ses moteurs diesel. Mais le problème, c’est aussi que les organismes d’homologation ferment les yeux, soit pour favoriser un constructeur national, comme pour la France et l’Allemagne, soit parce que l’homologation est devenue un business rentable, comme aux Pays-Bas ou au Luxembourg.
Alors, on peut passer au vélo… et profiter un max des NOX, mais se débarrasser du capitalisme sera de loin la solution la plus saine….