La SNCB a privatisé sa filiale de fret, Logistics, au profit d’un groupe financier, Argos Soditic. Avec une mise de fonds de € 20 millions, Argos détient désormais 66,6% de la filiale dont les 200 locomotives, les 7 000 wagons, le parc informatique etc. qui avait été évalué à € 510 millions en 2011.
Argos Soditic ne fait même pas mystère de son intention de vendre Logistics dans 5 ans, pour en retirer un bénéfice. Un scénario identique avait permis en 2008 au groupe financier 3i de réaliser € 740 millions de bénéfices de la vente de la filiale de la SNCB, ABX. En 2013, le groupe financier CVC Partner a gagné € 990 millions de la revente de ses parts de BPost.
Derrière ces bénéfices, il y a la braderie de biens publics, des milliers d’emplois supprimés, une augmentation de la charge de travail et souvent des baisses de salaires…